Der Airbus A380 ist das größte in Serie produzierte Flugzeug der Welt. Dazu ist es das erste mit zwei vollständig durchgezogenen Passagierdecks. Das Flugzeug wurde am
18.01.2005 erstmals der Öffentlichkeit vorge-
stellt. Der Erstflug fand am 27.04.2005 statt. Das Flugzeug kann bei maximaler Bestuhlung 853 Passagiere befördern. In der Standardausfüh- rung sind es 555 Passagiere. Die Reichweite beträgt 16.200 Kilometer. Angetrieben wird der Jet von vier Triebwerken des Typs “Trent 900” der Firma Rolls-Royce. Der Verbrauch soll pro Passagier auf 100 km unter 3 Litern liegen, was aufgrund des Gewichtes des Flugzeuges be- zweifelt wird.

Die erste Auslieferung des Flugzeuges war für Juni 2006 geplant. Nun wird es vermutlich der Oktober 2007 sein; weitere Lieferverzögerungen nicht ausgeschlossen. Die verspätete Auslieferung führt dazu, dass Airbus Konven- tionalstrafen an ihre Kunden zahlen muss. Auch haben die ersten Kunden ihre Bestellungen storniert. So weicht FedEx auf die neue
B747-800 von Boeing aus. Konventionalstrafen und Preisnachlässe werden dazu führen, dass Airbus die Gewinnzone erst bei weitaus mehr als 400 verkauften Flugzeugen erreichen wird. Zur Zeit liegen 166 Bestellungen vor. Im Vergleich wurden bisher 44 Maschinen des Typs 747-800 von Boeing verkauft.

Die Bilder oben und links zeigen den Airbus A380 beim Landeanflug auf Düsseldorf am
12.11.2006. Es war mächtig voll um den Düsseldorfer Flughafen herum. Keine Chance gab es, den stehende Vogel von der Besucherterrasse aus zu fotografieren. Der Blick durch ein Fenster gab nur das Leitwerk preis (siehe unten). Vielleicht wird der A380 ja noch einmal außerplanmäßig in Düsseldorf landen, z.B. wenn er von Frankfurt wegen des schlechten Wetters umgeleitet wird. Von Düsseldorf aus ging es zurück nach Tolouse, von wo aus der A380 eine Weltumrundung zu Testzwecken absolvieren wird.

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