Flugzugtypen Boeing
Der Flugzeughersteller Boeing wurde 1916 in Seattle im US Bundesstaat Washington gegründet. Gründer war William Edward Boeing, der Sohn des deutschen Einwanderers Wilhelm Böing. Boeing stellt Zivil- und Militärflugzeuge her.
Boeing 707
Die Boeing 707 ist ein Langstrecken-Jet von Boeing, das mit vier Strahltriebwerken ausgestattet ist. Zusammen mit der DC-8 von Douglas war die 707 zu ihrer Zeit eine Revolution. Die erste Boeing 707 wurde 1958 ausgeliefert. Bis 1978 wurden 917 Maschinen in der Zivilversion gebaut. Die 707 gab es in den Varianten 707-020, 707-120, 707-220, 707-320, 707-420 und 707-720. Das zwischen 44,20 und 46,61 Meter lange Flugzeug hatte eine Spannweite zwischen 39,88 und 43,40 Metern. Die durchschnittliche Sitzplatzanzahl liegt je nach Variante zwischen 110 und 141. Mit einem Startgewicht von bis zu knapp 142 Tonnen wird eine maximale Reichweite von 8.500 km erzielt. Die bekannteste erhaltene Boeing 707 ist die von John Travolta, der den Jet auch selbst fliegt (Bild rechts - Quelle: Wikipedia). Insgesamt 144 der 1.010 produzierten Maschinen in den Zivil- und Militärvarianten gingen verloren.
Foto: Gemeinfrei
Boeing 737
Die Boeing 737 ist der meistgebaute Düsenjet der Welt und wird auch zurzeit noch gebaut. Das zweistrahlige Flugzeug war ursprünglich ein Kurzstreckenjet. Die dritte Generation des Flugzeugs, die Boeing 737 NG (NG = Next Generation, Varianten 737-600 bis 737-900) ist auch für die Mittelstrecke geeignet. Die erste 737 wurde 1967 ausgeliefert. Erstkunde war die Lufthansa. Das Flugzeug gab/gibt es in den Varianten 737-100 bis 737-900. Bis Ende 2010 wurden mehr als 8.800 Exemplare bestellt. Das zwischen 28,65 und 42,11 Meter lange Flugzeug hat eine Spannweite zwischen 28,35 und 34,30 Metern (Typ NG). Die maximale Sitzplatzanzahl liegt je nach Variante zwischen 85 und 215. Das Startgewicht der NG-Variante beträgt zwischen 65 und 84 Tonnen. Die maximale Reichweite liegt zwischen 3.500 und 6.500 km. Knapp 150 Maschinen dieses Typs gingen verloren.
Foto: Arcturus
Boeing 747
Die Boeing 747 ("Jumbo-Jet") ist ein vierstrahliges Großraumflugzeug für die Langstrecke. Der Erstflug fand Anfang 1969 statt. Bisher (Mitte 2011) wurden 1.527 Maschinen bestellt und 1.418 ausgeliefert. Die 747 gibt es in den Varianten 747SP, 747-100, 747-200, 747-400(ER) und für die Zukunft 747-800, die sich aber nur schleppend verkauft. Die Daten für das meistverkaufte Modell 747-400: Länge: 70,6 Meter, Spannweite: 64,40 Meter, Sitzplatzanzahl: 524 (Durchschnitt: 416), Startgewicht: 397 bis 413 Tonnen, Reichweite: 13.450 bis 14.205 km. 50 Maschinen mussten bisher abgeschrieben werden.
Foto: Dave Subelack
Boeing 777
Die Boeing 777 ist das größte zweistrahlige Langstreckenflugzeug der Welt. Aufgrund der EOPOS-Zertifizierung darf es mit zwei Triebwerken Interkontinentalflüge absolvieren. Der Erstflug fand 1994 statt. Per Mitte 2011 wurden 953 Maschinen ausgeliefert und 1.229 Maschinen bestellt. Modellvarianten sind die 777-200, 777-200ER, 777-200LR und 777-300. Das zwischen 63,70 und 73,90 Meter lange Flugzeug hat eine Spannweite zwischen 60,90 und 64,80 Metern. Die typische Sitzplatzanzahl liegt je nach Variante zwischen 305 und 365. Das Startgewicht liegt zwischen 247 und 352 Tonnen. Die maximale Reichweite beträgt zwischen 9.649 und 17.446 km (LR-Version). Bisher musste eine Maschine als Totalverlust abgeschrieben werden.
Foto: Gemeinfrei
Boeing 787
Die Boeing 787 Dreamliner ist ein zweistrahliges Langstreckenflugzeug. Es ist das erste Flugzeug, das mit kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff gebaut wird und es löst die Boeing 767 ab. "Berühmt" wird die 787 durch die langjährigen Verzögerungen. Der Erstflug fand Ende 2009 statt und die Erstauslieferung erfolgte im zweiten Halbjahr 2011 an die japanische Fluggesellschaft ANA. Die 787 gibt es in den Modellvarianten 787-800 und 787-900. Per Mitte 2011 liegen 843 Bestellungen vor. Das zwischen 56,70 und 62,80 Meter lange Flugzeug hat eine Spannweite von 60,10 Metern. Die typische Sitzplatzanzahl liegt je nach Variante zwischen 210 und 290. Das Startgewicht beträgt zwischen 161 und 181 Tonnen. Die maximale Reichweite liegt zwischen 14.200 und 15.750 km.
Foto: boeingdreamscape
Boeing 727
Die Boeing 727 ist ein dreistrahliges Verkehrsflugzeug für die Mittel- und Langstrecke. Insgesamt wurden 1.832 Exemplare ab 1963 in den Modellvarianten 727-100, 727-200, 727-200Adv und 727-200F (F=Freighter/ Frachtflugzeug) produziert. Das letzte Exemplar war eine 727-200F und wurde 1984 ausgeliefert. Zwischenzeitlich war die 727 das meistverkaufte Flugzeug der Welt. Das zwischen 40,59 und 46,69 Meter lange Flugzeug hat eine Spannweite von 32,92 Metern. Die maximale Sitzplatzanzahl liegt je nach Variante zwischen 131 und 189. Mit einem Startgewicht von bis zu knapp 95 Tonnen wird eine maximale Reichweite von 4.000 km erzielt. 90 Flugzeuge dieses Typs mussten nach Crashs abgeschrieben werden.
Foto: Aero Icarus
Boeing 757
Die Boeing 757 ist ein zweistrahliges Mittelstreckenflugzeug. Der Erstflug fand 1982 statt. Bis zur Einstellung der Produktion im Jahre 2004 wurden 1.050 Exemplare gebaut. Das Flugzeug gab es in den Varianten 757-100, 757-200 und 757-300. Das zwischen 47,32 und 54,43 Meter lange Flugzeug hat eine Spannweite von 38,05 Metern. Die maximale Sitzplatzanzahl liegt je nach Variante zwischen 200 und 280. Das Startgewicht beträgt zwischen 100 und 122 Tonnen. Die maximale Reichweite liegt zwischen 4.320 und 7.870 km für die ER-Version (Extended Range). Wieviele Maschinen bisher verloren gingen, war nicht zu ermitteln.
Foto: GNU-Lizenz für freie Dokumenation
Boeing 767
Die Boeing 767 ist ein zweistrahliges Großraumflugzeug. Es ist das erste jemals gebaute Langstreckenflugzeug mit nur zwei Triebwerken und es wird per Stand Mitte 2011 noch gebaut. Der Erstflug fand 1981 statt. Per Mitte 2011 waren 1.000 Maschinen ausgeliefert und 1.051 bestellt. Das Flugzeug gibt es in den Versionen 767-100, 767-200, 767-300 und 767-400ER. Das zwischen 48,50 und 61,40 Meter lange Flugzeug hat eine Spannweite zwischen 47,60 und 51,90 Metern. Die typische Sitzplatzanzahl liegt je nach Variante zwischen 181 und 305. Das Startgewicht beträgt zwischen 179 und 204 Tonnen. Die maximale Reichweite liegt zwischen 10.450 und 11.306 km. 13 Maschinen gingen verloren, dabei zwei Maschinen bei den Anschlägen am 11. September 2001 in den USA.
Foto: Gemeinfrei
